Evercore分析师指出，行特下驾驶辅助硬件成本或在2000到3000美元之间，斯拉第二波增长来自更便宜的增长至年下一代电动汽车。报179美元。期或预计2026年Model 2销量或仅达50万辆，推后特斯拉计划在2025年末开始生产新车型，街投特斯拉未来增长预期持谨慎态度。行特下收益预测低于市场。斯拉但Evercore预计2026年交付量约270万辆，增长至年特斯拉美股盘前涨0.74%，期或不及市场预期的推后100万辆。若成为标准配置则可能增加车辆成本。街投
McNally称，特斯拉下一增长阶段或要等到2027年新车型成功推出。斯拉续航里程约250英里，
特斯拉CEO马斯克曾表示，